航空客运行业发展趋势

　　中国航空客运行业三大国有航空公司占据76%的市场份额，而美国国内航空客运市场由7家实力相仿的航空公司共同参与竞争，其中更有以低票价著称的美西南、Easyjet、Jetblue等低成本航空公司，无疑加剧了市场竞争的激烈程度。由于客运需求增速放缓、货运需求同比下降等原因，导致2019年收入和利润较难增长。以下对航空客运行业发展趋势分析。

　　自疫情发生以来，由于客流量的下降，大量航班因此停飞，国内民航企业随即遭受冲击。航空客运行业分析指出，从2020年3月2日-8日中国计划执行往返国际航班数量来看。该期间内，客运国际航班的数量为1479班;而全货运国际航班数量则少于客运国际航班数量，为825班。

　　民航作为国民经济的重要组成部分，其产品具有准公共产品特性。长期以来，世界各国对航空运输业实施垄断保护政策，这在客观上促进了民航业在初创时期和成长期的快速发展。现从航空客运销售代理行业呈现五大发展趋势来分析航空客运行业发展趋势。

　　电子商务成为重要销售渠道：航空客运行业发展趋势分析，随着互联网的发展和普及，以实名制和电子客票为特征的民航客运市场进入电子商务时代，以互联网和呼叫中心为核心的电子商务平台将成为机票销售的重要渠道。

　　行业市场集中度上升：航空客运行业发展趋势分析，随着电子商务技术在行业的应用，互联网和呼叫中心成为新的销售渠道，机票代理销售的边际成本降低，规模化优势凸显，具有电子商务技术优势的代理企业市场份额快速上升，经营规模日益增大，行业市场集中度趋于上升。

　　行业竞争将呈现多样化、多层次的特点：随着电子客票的出现和商旅管理的成熟，航空客运销售代理业的竞争将出现多样化、多层次的特点。以机票销售为主线提供围绕商旅需求的延伸服务成为一种趋势，既有利用互联网技术，采取电子商务模式发展的高科技企业，也有大量的利用渠道和地域优势开展业务的传统中小型代理企业。航空客运行业发展趋势分析，为适应市场竞争的需要，各类型企业都在努力最大限度的满足消费者需求，提高自己的竞争能力，最终将带来更多先进技术和新商业模式的运用，并导致通过服务质量和销售数量的匹配促进行业的服务能力和服务手段得到持续不断的改进和提高。

　　服务专业化：服务的便捷性、及时性、可靠性及精细化程度是体现代理企业竞争能力的关键。航空客运行业发展趋势分析，目前中国大部分代理企业服务产品有限，随着市场竞争的加剧和客户需求的提高，代理企业应在员工培训、产品设计、服务流程、客户关系管理、企业文化等方面按专业化的标准，规范企业行为，提高服务的专业化水平。

　　服务产品多元化：目前中国大部分代理企业仍停留在机票销售中间人的角色，产品单一，很难满足客户的多样性需求。航空客运行业发展趋势分析，随着市场竞争的加剧和客户服务多样化需求的提高，代理企业必须拓宽服务产品，向综合商旅服务提供商转变，除航空客运销售代理业务外，还提供酒店预订、旅游度假等商旅服务业务，满足客户“吃住行游购娱”的多样性需求。

　　随着经济全球化与区域经济一体化进程加速，国际航空客货流量迅速增长，航空运输在各个国家间的远程运输联系尤其是客运中的作用日益显著，逐渐成为社会交流的重要载体。而“一带一路”战略将构建我国全方位对外开放新格局，民航运输的产业属性和独特优势决定了民航运输业对“一带一路”国家战略实施具有重要作用。